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時事分享
圖文／7car 小七車觀點
Kia 近日宣布將推出使用柴油引擎的 EcoDynamics + 48V 輕油電混合系統，預計率先應用在今年下半年推出的小改款 Kia Sportage 上，其次是 2019 年式的 Kia Ceed，並將逐步應用在旗下現行其他車款上，同時也會對應消費者的需求推出 2WD/4WD、手排/自排的車型。
目前可以看到很多的 48V 油電技術都是出現在高級品牌上，不過全新的 EcoDynamics + 48V 柴油輕油電混合系統算是平價品牌的先鋒之一，原廠工廠師在現有車款的架構下將鋰離子電池放置在後座下方，而馬達則是直接以皮帶驅動，低速時透過 48V 的電池提供電動馬達輸出，延長內燃機的關閉時間降低 CO2 的排放量。這套系統具備 SCR 選擇性催化還原裝置，在 WLTP 驗證程序下可以降低 4% 的 CO2 排放量、在 NEDC 歐洲循環測試下則是降低 7%。
EcoDynamics + 輕油電混合系統採用容量為 0.46kWh 的鋰離子電池及連結發電機、內燃機啟動裝置的馬達 (MHSG)，在單獨運作的時候可以提供 10kW 的輸出，而在馬達、內燃機同時運作的情況下還可以在車輛減速、剎車的時間獲取動能替電池充電。
面對未來新能源的趨勢，Kia 計畫到 2025 年推出 16 款先進動力的車輛，其中包括 5 款新型的混合動力車、5 款插電式混合動力車、5 款純電動車以及 2020 年新型燃料電池車。
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